체적효율1 내연기관 5장 엔진의 연료과 공급 공기는 많을수록 난류 강도가 높을수록 좋다. 연료는 최대한 짧은 시간 안에 운동에너지를 많이 가지고 나와야지 좋다. *엔진에 공기를 공급하는 방식 1. 자연 흡기 방식(naturally-aspirated Intake system) 마이너스 일 걸린다. 압력 차이에 의해 공기가 흡입됨. 스로틀이 공기량을 조절하며 intake manifold를 거쳐 유동이 완화되어 들어간다.(실린더에 들어가는 량 조절) 2. 과급 방식(turbocharged/supercharged) 자연적 압력차가 아닌 강제로 공기를 넣어 줌. turbo: 운동에너지를 가지고 있는 배기가스로 터빈을 돌리고 축을 돌려 흡기의 압력을 높여 줌 supercharger: 전기로 압력을 높여줌 SI: 공기필터를 거쳐 스로틀에서 조절되며 (공회전시 .. 2020. 6. 18. 이전 1 다음